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Abarán-Cieza y Blanca-Cieza, entre las 13 líneas de autobús que la Comunidad sostiene con un millón de euros
La Comunidad Autónoma compensará con 1.039.360 euros las pérdidas que dejaron en 2025 trece líneas de autobús interurbano de débil tráfico. Entre ellas figuran las conexiones de Abarán y Blanca con Cieza, clave para
Las conexiones en autobús de **Abarán** y **Blanca** con **Cieza** figuran entre las trece líneas interurbanas cuyas pérdidas cubrirá la **Comunidad Autónoma**. El **Consejo de Gobierno** aprobó este **jueves 5 de noviembre** la concesión directa de ayudas por **1.039.360 euros** para compensar el déficit de explotación que dejaron en **2025** las rutas de autobús de débil tráfico, aquellas que no se sostienen solo con lo que pagan los viajeros.
La propuesta procede de la **Consejería de Infraestructuras y Desarrollo Territorial**. Según el Gobierno regional, el objetivo es «garantizar la continuidad de unos servicios de transporte público esenciales para la movilidad de los ciudadanos, especialmente en municipios y comarcas rurales donde la baja densidad de población y las características territoriales dificultan su viabilidad económica».
Las trece rutas incluidas
Además de **Abarán-Cieza** y **Blanca-Cieza**, el acuerdo alcanza a las líneas Los Royos-Caravaca de la Cruz, Caravaca de la Cruz-Cehegín, Lorca-Puerto de Mazarrón, Mula-Puerto de Mazarrón, Aledo-Totana, Puerto Lumbreras-Lorca-Mazarrón-Cartagena, Caravaca-Nerpio, Entredicho-Nerpio, Caravaca-Lorca, Murcia-Pinoso y Murcia-Abanilla.
Se trata, en su mayoría, de conexiones del Noroeste, del interior y de la Vega Alta del Segura, con pocos viajeros diarios pero con un papel difícil de sustituir para quienes no conducen o no disponen de coche. El acuerdo no detalla cuánto corresponde a cada ruta.
Qué significa para la Vega Alta
Para los vecinos de Abarán y Blanca, Cieza es la cabecera de servicios de la comarca: allí están el hospital de referencia, buena parte de la oferta educativa y administrativa y numerosos comercios. La plantilla y las reivindicaciones del hospital de Cieza ocupan buena parte de la actualidad comarcal, y para muchos usuarios el autobús es la única forma de llegar a una consulta sin depender de un familiar.
En Abarán, la línea regular con Cieza la presta la empresa **Autobuses Francisco Sánchez Gil**, que también cubre el servicio con **Hoya del Campo** y adapta sus horarios en verano y en fechas señaladas. El propio municipio recurre a este tipo de refuerzos en días de gran afluencia, como el autobús gratuito al cementerio que funcionó el pasado 1 de noviembre.
La ayuda no cambia horarios, paradas ni tarifas: compensa a posteriori las cuentas del ejercicio pasado para que las empresas concesionarias no tengan que recortar o abandonar los servicios menos rentables.
Un mes después de otro rescate
No es la primera partida de este tipo en el otoño. El **8 de octubre**, el Consejo de Gobierno ya había aprobado más de **1,5 millones de euros** para otras ocho rutas interurbanas, entre ellas Águilas-Lorca, Cartagena-Murcia, Yecla-Jumilla-Murcia y Calasparra-Caravaca de la Cruz-Murcia. Entre ambos acuerdos, la Comunidad destina más de 2,5 millones a sostener líneas deficitarias.
El transporte público vive además semanas de cambios en el área metropolitana de Murcia, donde el Ayuntamiento ha anunciado un bono para estudiantes de 12 euros al mes para autobús y tranvía a partir del 1 de diciembre. En las comarcas del interior, en cambio, el debate sigue centrado en mantener las conexiones que ya existen.
Próximos pasos
Las ayudas se conceden de forma directa a las empresas que prestaron los servicios durante 2025. El Gobierno regional no ha anunciado por ahora cambios en la red de líneas de baja demanda de la Vega Alta ni nuevos horarios para las rutas de Abarán y Blanca.