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Alguazas concreta en un InfoDay el piloto de drenaje de LIFE FloodProof

El Ayuntamiento detalló a los vecinos el piloto previsto en las calles Zurbarán y Doctor Fleming para reducir las acumulaciones de lluvia. La intervención combinará pavimento permeable y colectores y forma parte de LIFE

Técnico municipal explica el proyecto LIFE FloodProof durante el InfoDay celebrado en Alguazas.

El Ayuntamiento de **Alguazas** presentó a los vecinos los detalles de la actuación piloto prevista en las calles Zurbarán y Doctor Fleming dentro del proyecto europeo **LIFE FloodProof**. La sesión informativa se celebró el jueves 29 de octubre en el salón de plenos, según informó el Consistorio al día siguiente.

El proyecto municipal se dirige a una zona donde, de acuerdo con la nota oficial, se repiten acumulaciones de aguas pluviales. La actuación anunciada combinará **pavimento permeable y colectores tradicionales** para favorecer que parte del agua se infiltre y conducir el resto hacia el canal de riego existente. La inversión prevista para este piloto asciende a 115.000 euros, financiados en el marco de LIFE FloodProof.

Qué se explicó a los vecinos

El alcalde, José Gabriel García, y el técnico municipal de Emergencias, Alberto Aguilar, expusieron los objetivos generales del proyecto y las medidas previstas para Alguazas. El Ayuntamiento define el encuentro como una jornada informativa y participativa; no publicó un calendario de obras ni una fecha de inicio, por lo que la sesión no permite afirmar cuándo comenzarán los trabajos en las dos calles.

La información divulgada tampoco detalla la longitud de pavimento que se renovará, el número de viviendas beneficiadas ni las fases de ejecución. Esos datos serán necesarios para evaluar el alcance de la intervención cuando se apruebe o publique el proyecto constructivo. Por ahora, la novedad comprobable es la solución anunciada, su ubicación y la dotación asignada al piloto.

El diseño combina dos elementos con funciones diferentes. El pavimento permeable permite que una parte de la precipitación atraviese la superficie en vez de circular íntegramente por la calzada; los colectores recogen y trasladan el caudal que no se infiltra. Según el Consistorio, el agua se conducirá al canal de riego existente. La efectividad dependerá de la configuración final, el mantenimiento y la capacidad disponible, aspectos que no fueron cuantificados en la comunicación municipal.

Una actuación local dentro de un proyecto de cuatro municipios

LIFE FloodProof reúne a Alguazas, Ceutí, Lorquí y Las Torres de Cotillas, junto con la Confederación Hidrográfica del Segura, la Federación de Municipios de la Región de Murcia, Eurovértice, Land Lab y la Universidad Politécnica de Cartagena, entre otras entidades. La ficha municipal sitúa el periodo de ejecución entre octubre de 2025 y enero de 2029 y describe el programa como una iniciativa para mejorar la gestión de lluvias intensas y el riesgo de inundación en la Vega Media.

La propuesta de “ciudades esponja” busca aumentar la permeabilidad del suelo urbano y recuperar espacios capaces de retener o infiltrar agua. No significa que la obra de Zurbarán vaya a evitar por sí sola las inundaciones en todo el municipio: se trata de un piloto localizado, y la propia información disponible no aporta todavía resultados de funcionamiento ni una evaluación de reducción del riesgo.

Antecedentes y próximos datos pendientes

El piloto se suma al diagnóstico participativo abierto por el proyecto en cuatro localidades. La encuesta de FloodProof recoge la percepción vecinal sobre el riesgo de inundación, mientras que Las Torres reunió a residentes para trabajar en la vigilancia y prevención. Son acciones diferentes de la obra anunciada en Alguazas: una consulta y un grupo ciudadano no sustituyen la ejecución de infraestructuras.

En la comarca, la encuesta de FloodProof recoge la percepción vecinal sobre el riesgo de inundación, mientras que Las Torres reunió a residentes para trabajar en la vigilancia y prevención. Son acciones diferentes de la obra anunciada en Alguazas: una consulta y un grupo ciudadano no sustituyen la ejecución de infraestructuras. El marco regional de respuesta incluye también un protocolo de aviso ES-Alert para episodios de nivel rojo, una herramienta distinta del piloto de pavimento y drenaje en las dos calles.

En Alguazas, la siguiente información relevante será el proyecto técnico definitivo, la contratación o el inicio de las obras, junto con datos sobre superficie, plazos y posibles afecciones a la circulación. El Ayuntamiento no ha comunicado cortes de tráfico ni restricciones para los residentes. Hasta que se anuncien, no hay una medida inmediata que deban aplicar los vecinos. La actuación permanece en planificación comunicada públicamente y su resultado podrá valorarse una vez ejecutada y observada durante episodios de lluvia.