Falsa alarma en Corvera: los TEDAX revisan un avión de Ryanair llegado de Mánchester y descartan la bomba

Un **aviso de bomba** en un avión de **Ryanair** obligó este **martes 3 de noviembre** a activar el protocolo de seguridad del **Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia**, en **Corvera**. La aeronave, que cubría la ruta desde **Mánchester** (Reino Unido), aterrizó a las **10.30 horas**, dentro de su horario previsto, y tras la inspección de los especialistas el **comité de crisis** constituido en el aeropuerto **descartó la amenaza**. La actividad aeroportuaria volvió a la normalidad.

A bordo viajaban **114 pasajeros y siete tripulantes**, en total **121 personas**, que desembarcaron sin incidentes y pasaron los controles de seguridad de la **Policía Nacional**, según informó la **Delegación del Gobierno**.

Un despliegue en pista antes del aterrizaje

Cuando el avión tomó tierra ya esperaban en la pista los servicios de emergencia y las fuerzas de seguridad. El gestor aeroportuario, **Aena**, activó el protocolo previsto para este tipo de situaciones y las actuaciones quedaron en manos de la **Guardia Civil**, que desplazó desde **Alicante** a agentes de los **TEDAX**, los especialistas en desactivación de explosivos, para revisar el interior de la aeronave.

Al dispositivo se sumaron efectivos de **bomberos** y sanitarios del **1-1-2 Región de Murcia**. Desde la Consejería responsable de Emergencias explicaron que fue el propio aeropuerto el que activó y gestionó los protocolos, y que el Gobierno regional ofreció su colaboración y envió **ambulancias de manera preventiva**.

Cómo funciona el protocolo

La activación de este protocolo no implica que exista un artefacto, sino que permite tomar **medidas preventivas** mientras se comprueba si la alerta es real. El **comité de crisis**, formado en las propias instalaciones de Corvera, coordina la respuesta entre el gestor aeroportuario, las fuerzas de seguridad y los servicios de emergencia, y es el órgano que decide cuándo se levanta el dispositivo. En este caso lo hizo una vez concluida la revisión del avión por los TEDAX, que permitió descartar la amenaza.

No ha trascendido el origen del aviso ni cómo se recibió la amenaza. Tampoco se comunicó en ningún momento el hallazgo de objetos sospechosos a bordo.

Sin desvíos ni retrasos en otros vuelos

Según Aena, la incidencia no afectó a la operatividad del resto de vuelos programados en Corvera. El siguiente previsto era una conexión de **Binter** procedente de **Gran Canaria**, con llegada a las **12.20 horas**, y no fue necesario desviar ningún avión al aeropuerto de **Alicante-Elche**.

El aeropuerto regional, que ya ha superado los seis millones de viajeros acumulados desde su apertura en 2019, mantiene una operativa diaria con conexiones nacionales e internacionales. En las últimas semanas ha anunciado nuevas rutas, como el vuelo directo con Argel previsto para finales de noviembre y la futura conexión con Ámsterdam.

Un tipo de amenaza que se investiga como delito

Los avisos de bomba falsos movilizan a decenas de profesionales y pueden constituir delitos de amenazas y de desórdenes públicos. Hace apenas dos semanas, un hombre fue detenido por su **presunta implicación** en varias amenazas de bomba dirigidas contra dos aeropuertos españoles, y otro fue arrestado en **Málaga** por hechos similares; ambos habrían utilizado herramientas de inteligencia artificial, según las investigaciones difundidas entonces.

En el caso de Corvera, la **Guardia Civil** mantiene abiertas las investigaciones para esclarecer quién lanzó el aviso y por qué vía. Para los pasajeros, la jornada se saldó con el susto, la espera en tierra y los controles de seguridad posteriores al desembarque.