Las Torres de Cotillas: un millón de euros y cinco semanas de obras para arreglar la RM-B37

La **Consejería de Infraestructuras y Desarrollo Territorial** ha comenzado las obras de reparación del firme en la carretera **RM-B37**, la vía que conecta **Las Torres de Cotillas** con la **autovía del Noroeste (RM-15)**. La actuación se centra en los tramos con mayor deterioro y forma parte del plan de choque que el Gobierno regional está aplicando en carreteras dañadas por las lluvias.

Los trabajos cuentan con un presupuesto de **1.006.046 euros** y afectan al tramo comprendido entre los **puntos kilométricos 1,9 y 5,3**. El plazo previsto de ejecución es de **cinco semanas**, por lo que, si se cumple el calendario, la obra debería quedar terminada antes de mediados de diciembre.

Una carretera con más de 1,6 millones de vehículos al año

Por el tramo afectado circulan una media de **1.668.050 vehículos al año**, según los datos de aforo de la Comunidad Autónoma. Eso equivale a algo más de 4.500 desplazamientos diarios en una carretera que funciona como uno de los accesos principales del municipio a la red de alta capacidad y que utilizan a diario vecinos que trabajan en Murcia, Molina de Segura o el Noroeste, además de vehículos vinculados a la actividad industrial y agrícola de la zona.

La Comunidad no ha detallado por ahora cortes de tráfico ni desvíos asociados a la obra. En este tipo de actuaciones lo habitual es trabajar por fases y mantener la circulación con regulación en los puntos donde se encuentra la maquinaria, por lo que conviene extremar la precaución y respetar la señalización provisional durante las próximas semanas.

Fresado en unos puntos y reconstrucción completa en otros

El proyecto no aplica una solución única a todo el tramo, sino que adapta los trabajos al tipo de daño detectado en cada zona. Donde el pavimento presenta **cuarteamiento**, se fresará la superficie hasta una profundidad de **11 centímetros** y se repondrá el firme con nuevas capas de mezcla asfáltica.

En otros puntos será necesario demoler el pavimento y reconstruir las capas inferiores para devolver a la calzada su capacidad de soporte. En los tramos más dañados, la excavación podrá llegar hasta **90 centímetros** de profundidad. Después se colocará una lámina geotextil y se extenderán capas de grava y grava-cemento antes de reponer el firme asfáltico.

Con este sistema, la intervención abarca tanto la superficie de rodadura, la que pisan los vehículos, como las capas estructurales que sostienen la carretera, que son las que se resienten cuando el agua se filtra bajo el asfalto.

Las lluvias, detrás del deterioro

La Comunidad atribuye el agravamiento del estado de la RM-B37 a los sucesivos episodios de lluvias intensas registrados en 2025 y 2026, combinados con las altas temperaturas del verano. La infiltración de agua y los cambios en las condiciones de los materiales han favorecido la aparición de fisuras, deformaciones, baches y daños en las capas inferiores del firme.

La Vega del Segura ha encadenado este otoño varios avisos por precipitaciones, como el aviso amarillo por lluvia del 3 de noviembre, y la previsión apunta a nuevas lluvias a comienzos de esta semana. Episodios así son los que aceleran el desgaste de carreteras con firmes ya fatigados.

Parte de un plan de choque en la red regional

La obra de la RM-B37 es una de las actuaciones urgentes que la Comunidad está ejecutando estos meses en distintas carreteras regionales. En la comarca, Infraestructuras también tiene en marcha otros proyectos de mejora, como la nueva glorieta de la RM-554 en Archena, adjudicada recientemente.

Para Las Torres de Cotillas, la reparación llega en un momento en el que el municipio afronta otros proyectos ligados a su crecimiento, como la reserva de suelo para el futuro centro de salud con urgencias. La mejora del acceso a la RM-15 tiene un efecto directo en los tiempos y la seguridad de quienes entran y salen a diario del municipio.

Queda por conocer si la Consejería anunciará restricciones concretas de tráfico durante las fases más complejas de la obra y si el plazo de cinco semanas se mantiene ante las previsiones de lluvia de los próximos días.