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Lorquí destina casi 30.000 euros a cámaras y sensores para estudiar el tráfico

El proyecto Lorquí Seguro prevé integrar los datos en SmartRegion; las reducciones de infracciones y emisiones son objetivos municipales.

Cámara de vigilancia en una fotografía ilustrativa. No corresponde a la instalación de Lorquí.

**Lorquí** ha anunciado un proyecto de control del tráfico con un presupuesto de **29.714,92 euros** y una infraestructura de **11 cámaras y sensores con inteligencia artificial**. La actuación, denominada **Lorquí Seguro**, pretende observar las vías más transitadas y obtener información sobre velocidades, retenciones y ocupación de la calzada.

La financiación procede en un **60 % del FEDER** y en un **40 % de la Comunidad Autónoma**. El Ayuntamiento vincula la ayuda a la convocatoria de 2024. Los datos se transmitirán mediante fibra óptica a la plataforma regional **SmartRegion**.

El Consistorio plantea reducir las infracciones un 40 %, los tiempos de desplazamiento un 20 % y las emisiones de CO₂ un 15 %, además de mejorar la seguridad vial un 30 %. Son **estimaciones del proyecto**, no resultados medidos que se hayan acreditado tras su funcionamiento. La comunicación municipal tampoco concreta las calles de cada dispositivo ni una fecha de activación de sanciones automáticas.

El Ayuntamiento indica asimismo que la infraestructura se ha diseñado conforme al nivel alto del Esquema Nacional de Seguridad. Esa declaración describe un requisito de protección de la información, sin sustituir la evaluación de los resultados del servicio.

La imagen que acompaña esta información es una fotografía ilustrativa de una cámara de vigilancia; no muestra los equipos instalados en Lorquí.

Qué aporta la plataforma regional

SmartRegion permite reunir información municipal en una infraestructura compartida. La guía de la Comunidad la describe como una plataforma de código abierto, alojada en la nube, con aplicaciones en ámbitos como medio ambiente, energía, agua, movilidad y gestión pública. El tipo de información disponible depende de los dispositivos y del servicio que cada municipio incorpore.

La utilidad práctica de esa conexión está en poder consultar datos y analizarlos a lo largo del tiempo. En movilidad, conocer dónde y cuándo se repiten las retenciones puede orientar decisiones sobre circulación. La recogida de información, por sí sola, no demuestra una reducción de accidentes o de contaminación: esos efectos requieren un seguimiento posterior con indicadores comparables.

En otros municipios próximos, la integración de sensores en SmartRegion se ha aplicado al estado de los contenedores. También existen proyectos de medición ambiental. Son usos distintos de una infraestructura común, sin que los resultados de uno puedan trasladarse automáticamente a otro.

Cómo se financian estas actuaciones

La línea autonómica de ciudades y territorios inteligentes se dirige a ayuntamientos de la Región y contempla tres tipos de gastos: sensores, comunicaciones y difusión de los proyectos. Los dispositivos deben ser compatibles con los protocolos de intercambio de SmartRegion. La red de comunicaciones permite llevar los datos desde los equipos municipales hasta la plataforma.

Las condiciones publicadas fijan un máximo de **30.000 euros por proyecto** y permiten presentar hasta tres solicitudes municipales para servicios diferentes. La inversión anunciada por Lorquí se sitúa por debajo de ese límite. El marco de ayudas busca que la digitalización de servicios pueda extenderse también a municipios de menor tamaño.

El seguimiento deberá distinguir instalación, funcionamiento y resultados. En el caso de Lorquí, será relevante conocer la localización final de los equipos y qué mejoras se observan en la circulación cotidiana. La actuación se incorpora a las iniciativas municipales de innovación aplicada a servicios, cada una con su finalidad y evaluación propia.