Murcia se queda sin sus 6 trenes Ouigo a Madrid este lunes y los maquinistas de Renfe paran el 10 y el 12 de noviembre

**Ouigo** ha cancelado este lunes, 2 de noviembre, todos sus trenes en España, incluidas las **seis circulaciones** que unen a diario la estación de **Murcia del Carmen** con **Madrid-Chamartín**. La compañía atribuye la decisión a la huelga convocada por sus maquinistas y a la falta de unos servicios mínimos aplicables, después de que la **Audiencia Nacional** dejara cautelarmente sin efecto los que había fijado el Ministerio de Transportes.

Los trenes suprimidos en la Región son los que salían de Murcia hacia Madrid a las **06:35, 12:39 y 19:53 horas**, y los que partían de Madrid hacia Murcia a las **08:15, 16:15 y 18:45 horas**. Es la segunda jornada sin servicio de la operadora en pocos días, tras la cancelación total del viernes 30 de octubre, en pleno puente de Todos los Santos.

Por qué no circula ningún tren

El **Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible** había establecido unos servicios mínimos del **72%** para las dos jornadas de paro. La Audiencia Nacional suspendió cautelarmente esa resolución, de modo que la empresa no podía garantizar qué trenes saldrían y cuáles no. Ante esa incertidumbre, Ouigo optó por no programar ninguno.

En un comunicado, la compañía asegura que respeta el derecho a la huelga y que la medida responde a su voluntad de evitar más confusión en las estaciones en un sistema ferroviario ya tensionado por el accidente de Urda, en Toledo, la tragedia ferroviaria que motivó minutos de silencio en toda la Vega del Segura. Entre el viernes y este lunes, la suspensión afecta a **40 trenes** y a unos **20.000 viajeros** en toda España.

Qué pueden hacer los afectados

Ouigo está avisando a los pasajeros a través del correo electrónico asociado a cada reserva. Quienes tuvieran billete para este lunes pueden **cambiarlo sin coste** a otra fecha o pedir la **devolución íntegra** de su importe. En ambos casos, la empresa añade una **compensación inmediata de hasta el 200%** del precio del billete.

Para quienes viajan desde Archena, Molina de Segura o el resto de la Vega Media, los trenes rápidos hacia la capital salen de la estación de Murcia, por lo que conviene revisar el estado de cualquier billete antes de desplazarse.

Renfe, con paros el 10 y el 12 de noviembre

El conflicto no se limita a Ouigo. El **Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf)** ha convocado dos nuevas jornadas de huelga en el **Grupo Renfe**: el **martes 10 de noviembre**, con un paro de **24 horas**, y el **jueves 12**, con paros parciales cuyos horarios todavía no se han detallado. El Ministerio de Transportes aún debe fijar los servicios mínimos de ambas fechas.

Las dos jornadas rodean la huelga general del 11 de noviembre convocada en la Región, y se suman a un otoño de conflictos laborales en el que el metal mantiene su huelga indefinida mientras negocia con la patronal.

Lo que ocurrió en el último paro

La referencia más cercana es la huelga de Semaf del **29 de octubre**, celebrada un día después del accidente de Urda. Esa mañana, de los **seis Cercanías** previstos a primera hora entre **Murcia y Alicante** solo circuló uno, y también se suspendieron servicios **Avant** y de **Media Distancia**, como el que debía salir de Cartagena hacia Valencia pasando por Murcia. La alta velocidad entre Murcia y Madrid funcionó conforme a los mínimos.

Para aquella jornada se garantizó el **75%** de los Cercanías en hora punta y el 50% en el resto del día, el **65%** de la Media Distancia y el **73%** de la Alta Velocidad y la Larga Distancia. Son porcentajes de referencia y no tienen por qué repetirse el 10 y el 12 de noviembre. El seguimiento de aquel paro tampoco tuvo una cifra común: Renfe lo situó en el **26,63%** y el sindicato habló de un respaldo total.

Además de la estación de Murcia, la convocatoria afecta a viajeros de la comarca que usan los trenes Intercity con parada en **Cieza**, en la línea convencional que conecta la Región con Madrid.

Qué reclaman los maquinistas

Semaf exige que se cumpla el acuerdo firmado el **9 de febrero** con el Ministerio y las presidencias de Renfe y Adif, que preveía grupos de trabajo para nuevas normas de seguridad ferroviaria. El sindicato denuncia que desde abril las reuniones se han aplazado sin avances y plantea otras demandas, como protocolos ante fenómenos meteorológicos adversos, mayor fiabilidad de los trenes y mejor protección del personal ante arrollamientos.

Renfe sostiene que ha cumplido los compromisos que dependen de ella y que, de las 24 medidas que corresponden a otros ámbitos, 17 ya están ejecutadas y las siete restantes en tramitación avanzada. La compañía informará de cancelaciones por correo electrónico o SMS cuando se publiquen los servicios mínimos, y los retrasos de 60 a 119 minutos en Alta Velocidad y Media Distancia pueden dar derecho a una indemnización del 25% del billete, que sube al 50% a partir de dos horas.