sucesos

Se hunde el submarino Tramontana mientras lo desguazaban en Escombreras: tres operarios heridos, dos en la UCI

El antiguo submarino S-74 Tramontana de la Armada se hundió la mañana de este martes, 10 de noviembre, en la dársena de Escombreras (Cartagena) mientras era desguazado. Tres trabajadores de 46, 35 y 31 años cayeron al

Popa de un submarino gris con los timones de cola y las marcas de calado en números romanos, semisumergido y sujeto con cabos en el agua

El antiguo submarino **S-74 Tramontana** de la Armada se hundió en la mañana de este **martes, 10 de noviembre**, en la **dársena de Escombreras**, en **Cartagena**, mientras varios operarios trabajaban en su desguace. **Tres trabajadores** cayeron al agua y fueron trasladados al **hospital Santa Lucía**, donde dos de ellos permanecen ingresados en la **Unidad de Cuidados Intensivos** con pronóstico reservado, según fuentes sanitarias.

El tercer herido seguía en Urgencias a la espera del resultado de las pruebas. Los afectados son tres hombres de **46, 35 y 31 años**. El **1-1-2 de la Región de Murcia** recibió el aviso a las **08:26 horas**.

Un práctico dio la alerta

Según explicó el capitán marítimo de Cartagena, **Óscar Villar**, la primera alerta la dio uno de los prácticos del puerto que trabajaba en la zona y vio cómo la embarcación se hundía con los operarios encima. Los tres cayeron al agua. Dos pudieron ser rescatados en condiciones relativamente favorables, aunque con heridas, mientras que el tercero fue localizado en una situación mucho más delicada, con las constantes vitales muy bajas.

La embarcación del práctico llevó a este último hasta el **muelle de cruceros**, donde le esperaba una ambulancia del **061**. Los otros dos fueron evacuados desde un atraque de Escombreras. La **Policía Portuaria** guio a los equipos sanitarios hasta ambos puntos y los tres acabaron en el Santa Lucía, el hospital más cercano.

Villar señaló horas después que la evolución del herido más grave era esperanzadora y que progresaba adecuadamente, aunque recordó que había sufrido un **síndrome de inmersión** tras permanecer bajo el agua, lo que obliga a extremar las precauciones médicas.

La **Autoridad Portuaria de Cartagena** activó su **Plan de Emergencia Interior** y coordinó la respuesta con **Salvamento Marítimo**, la Policía Portuaria, los prácticos y los servicios sanitarios. El accidente se ha comunicado al **Instituto de Seguridad y Salud Laboral de la Región de Murcia**, ya que los hombres se encontraban en su puesto de trabajo.

Un casco reducido casi a la quilla

Los trabajos de desguace los realizaba la empresa **Tomás Inglés**, de La Palma, sobre un casco que la Armada había dado de baja tras **38 años de servicio**. Antes de sacarlo a subasta pública, la Marina retiró distintos elementos que todavía podían aprovecharse para el **Galerna**, el único submarino de esa misma serie que sigue operativo.

Tras su venta, el Tramontana fue trasladado a remolque en **mayo** desde la base de submarinos del Arsenal hasta Escombreras, donde permanecía desde la primavera para convertir sus materiales en piezas reutilizables. Fuentes cercanas a los trabajos apuntan, como posible explicación, a que el casco se iba cortando por secciones y apenas quedaban la quilla y poco más cuando lo que restaba del barco se fue a pique. Las causas no se han confirmado oficialmente.

La Armada ensayó a finales de septiembre en Cartagena un rescate de submarino con medios militares y civiles, un ejercicio pensado para unidades en servicio. El entorno naval de la ciudad ya registró este otoño otro incidente, cuando un militar resultó herido leve en La Algameca al manipular una granada. Cartagena concentra buena parte de la actividad naval y de defensa de la Región, en la que participan también empresas tecnológicas locales.

Rescatar el casco, la siguiente tarea

El submarino descansa ahora en una zona con **entre 20 y 22 metros de profundidad** y lleno de agua, por lo que su recuperación exigirá el trabajo de buceadores y de una grúa. No hay fecha para esa operación. Quedan pendientes también la evolución de los dos trabajadores ingresados en la UCI y las conclusiones de la investigación sobre lo ocurrido.