Fomento anula la licitación del nuevo autobús Molina-Murcia y retrasa la llegada de los 16 buses eléctricos

La **Consejería de Fomento e Infraestructuras** ha cancelado la licitación del nuevo contrato de autobuses interurbanos entre **Molina de Segura y Murcia**, una concesión que también da servicio a **Archena, Ceutí, Lorquí, Las Torres de Cotillas, Alguazas y Villanueva del Río Segura**. La orden, firmada el **19 de octubre**, anula los pliegos y obliga a empezar de nuevo la búsqueda de empresa, lo que retrasa la llegada de las mejoras previstas para los usuarios de la Vega Media.

El contrato, conocido como **RMU-3**, salió a licitación en enero con un presupuesto de casi **22 millones de euros** y una vigencia de **10 años sin prórroga**. Según la información publicada por Murcia Plaza, la Comunidad trabaja ya en un nuevo pliego y espera relanzar el procedimiento en las próximas semanas.

Recursos de sindicatos y patronal

El procedimiento quedó paralizado de forma cautelar en **febrero**, después de que los sindicatos **UGT y USO** recurrieran los pliegos. Más tarde se sumaron otros recursos de la patronal del transporte. El **Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC)** estimó parcialmente algunas de esas reclamaciones, lo que exigía modificar las condiciones antes de seguir adelante.

Ante esa resolución, Fomento ha optado por el desistimiento al apreciar una infracción no subsanable en la preparación del contrato. Entre los aspectos que se corregirán figuran la forma de acreditar la **solvencia** de las empresas y las **certificaciones ISO** exigidas a los licitadores.

La anulación afecta al procedimiento para adjudicar el nuevo contrato, no a las líneas que funcionan hoy. Quienes se desplazan a diario pueden seguir consultando las paradas, horarios y bonos del autobús de sus municipios mientras se tramita la nueva concesión.

Un contrato de más de 43 millones

Los casi 22 millones presupuestados corresponden al gasto público, pero el negocio total es mayor. Si se suman los ingresos por billetes y publicidad y las revisiones de precios de la próxima década, la facturación prevista para la adjudicataria alcanza los **43,2 millones de euros**. Además, la subida de los carburantes de los últimos meses obligará a ajustar las cifras, por lo que el nuevo pliego superará el importe original.

La RMU-3 es una de las **diez concesiones** del nuevo mapa de transporte de la Región, enmarcado en el **Plan Director de Transportes de Viajeros**. Sus rutas buscan facilitar el acceso directo a los hospitales de referencia, los campus universitarios y los principales polígonos industriales. También se alinea con el **Plan de Transporte Metropolitano de Murcia**, que incluye a Alcantarilla, Alguazas, Archena, Beniel, Ceutí, Las Torres de Cotillas, Lorquí, Molina de Segura y Santomera.

Lo que queda en espera

Entre las mejoras pendientes destaca una **nueva línea entre Las Torres de Cotillas y Murcia** que pasará por los campus universitarios y permitirá duplicar los servicios actuales, pensada para estudiantes y trabajadores. Es la conexión cuya demora ya llevó al Ayuntamiento torreño a anunciar en septiembre que mantendría su transporte universitario municipal hasta que arranque la línea regional.

La empresa que gane el contrato recibirá del Gobierno regional **16 autobuses 100% eléctricos** de la nueva flota **Movibús**, valorados en **10.272.900 euros** y cofinanciados con fondos europeos Next Generation y de la Comunidad. Para que puedan circular, Fomento ya ha instalado **ocho puntos de recarga en la estación de autobuses de Molina de Segura**, con una inversión de **639.447 euros**.

La concesión llega además tras un otoño agitado para estas conexiones, que estuvieron afectadas por la convocatoria de paros en el transporte interurbano, finalmente desconvocados tras el acuerdo del convenio hasta 2028.

Próximos pasos

El calendario depende ahora de que la Consejería publique los pliegos corregidos y de que el nuevo procedimiento no vuelva a encallar en recursos. Hasta la adjudicación, los buses eléctricos y la línea universitaria desde Las Torres seguirán sin fecha de estreno. Para los vecinos de Molina, Archena y el resto de municipios del corredor, la clave será conocer en el nuevo pliego las frecuencias, los horarios y las tarifas que regirán durante los próximos diez años.