El túnel peatonal entre San Antón y San Basilio empezará a repararse este mes tras casi un año cerrado

El **paso peatonal subterráneo que une San Antón y San Basilio** bajo la **Ronda Norte**, en Murcia, empezará a repararse antes de que acabe noviembre, casi un año después de su cierre. El Ayuntamiento formalizó el martes el contrato con la empresa **Orión Reparación Estructural**, que ejecutará los trabajos por **185.000 euros**, frente a los 218.000 con los que salió a licitación, y con un plazo de **cuatro meses**.

La empresa comenzará la próxima semana con el replanteo, la primera fase sobre el terreno. Si los plazos se cumplen, el túnel volverá a estar abierto a los peatones a **comienzos de 2027**.

Cerrado desde noviembre de 2025

El paso se clausuró tras el desprendimiento de un trozo de hormigón del techo el **25 de noviembre de 2025**, un incidente que no afectó al tráfico rodado de la avenida. El Ayuntamiento encargó entonces un estudio técnico con inspección de las losas, catas y extracción de probetas para conocer el estado del hormigón y de las armaduras, y la previsión inicial, que apuntaba a una reapertura en febrero, se fue alargando durante todo el año.

Durante la espera, el cierre llegó al Pleno municipal con una moción del PSOE que exigía la reparación, y los vecinos impulsaron una recogida de firmas para reclamar la reapertura, en una situación parecida a la de otras zonas del municipio donde los residentes han pedido reabrir caminos cerrados que usaban a diario.

Qué incluyen las obras

El proyecto busca acabar con el origen del deterioro: las **filtraciones de agua** procedentes del firme de la Ronda Norte, que han dañado distintos elementos del paso inferior. Los trabajos arrancarán con el picado y la retirada de las partes más degradadas y continuarán con la reparación de los elementos estructurales afectados y la consolidación de la cubierta.

En la calzada superior se repondrá la capa de rodadura y se reconstruirán los elementos de drenaje dañados para mejorar la evacuación del agua y evitar nuevos problemas de humedad, según el Ayuntamiento. En el interior del túnel se cambiarán las luminarias para repartir mejor la luz en todo el recorrido, se renovarán los revestimientos interiores y de los accesos y se mejorará la señalización horizontal.

Es una de las varias intervenciones sobre estructuras urbanas que la ciudad tiene en marcha o en proyecto, como el refuerzo del Puente Viejo que exigirá el paso del tranvía.

Un paso de uso diario

La **Asociación de Vecinos de San Basilio** considera el túnel una infraestructura básica para los residentes, para los alumnos de los institutos de la zona y para los usuarios del **ambulatorio de San Andrés**, que lo usaban para cruzar a pie bajo la Ronda Norte.

El colectivo ha lamentado en sus redes sociales que el proyecto no contemple accesibilidad. «En ningún momento el Ayuntamiento ha incluido en el proyecto la posibilidad de instalar una rampa o poner un pequeño elevador o ascensor para que las personas mayores, usuarios de sillas de ruedas o carritos de bebé puedan usar ese paso con seguridad», señalan los vecinos, que hablan de una oportunidad perdida para la movilidad.

Próximos pasos

Con el contrato firmado, el calendario depende ahora del arranque efectivo de los trabajos tras el replanteo. El Ayuntamiento no ha detallado si habrá cortes o desvíos en la Ronda Norte mientras se actúa sobre el firme de la calzada. Hasta que concluyan las obras, los peatones seguirán sin poder usar el paso, con una reapertura que, si no hay retrasos, llegará en el primer trimestre de 2027. La demanda vecinal de accesibilidad se suma a otros debates abiertos en la ciudad sobre el uso de espacios públicos, como los nuevos usos del entorno de la estación, sometidos a participación vecinal.